有金錢上的困擾的人很多

很多人急用錢卻求助無門 有時候就走上不好的借錢管道..

所以我今天分享了一個合法的借錢管道給大家

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不過，為了使離岸人民幣炒家離場，人行干預離岸市場機制運作，使投資者對離岸人民幣機制的執行，再產生懷疑態度。事實上，這次行動仿如告訴投資者，人行將以離岸作為人民幣匯價政策的試驗所。假如海外企業或投資者參與此市場，應承擔相關風險。我們認為，這一舉動不利人民幣國際化步伐，亦不利本地金融以及銀行業。

港匯轉弱，反映資金流出香港。事實上，港元匯率偏高，不利香港經濟。以及近期中國政府的股市及匯率政策，均令投資者減低對於維持聯匯的信心。雖然我們認為聯匯短期脫鉤機會仍偏低，但資金流走始終打擊投資者信心，以及可能推高本地利率，不利本地經濟及股市。恆指失守20,000點，走勢疲弱。雖然恆指現價預期市盈率9.8倍，估值處於低位，但由於目前環球股市避險情緒濃烈，投資者不宜過於進取。

不過，環球其他股市表現亦欠佳，包括目前較受

債務整合 銀行

投資者重視的歐洲市場，年初至今全部均錄得跌幅。資金由風險資產（特別是股市）離開，流向債市。事實上，雖然美國早前公佈12月份非農業數據十分強勁，但當日資金仍然由股市流向債市，反映市場充斥濃烈的避險情緒，我們正注視歐美股市中能否穩守於2015年8月以來的低點之上。

人行過去一週出招，中資行收緊對離岸市場拆出資金，令離岸人民幣拆息急升。在借貸成本急升下，沽空人幣的炒家唯有選擇離場，離岸人民幣匯率回升，與在岸人民幣的差價大為收窄。人行順利勝出一仗。

中國汽車銷量在今年中曾經出現收縮，後來國務院在9月推出支持新能源和小排量汽車發展的措施，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的優惠政策，帶動全國汽車市場於第4季回暖，銷售增長見有加速，預期2016年銷售會持續增長。多隻車股早前隨大市調整，正好提供吸納機會。

工商時報【凱基證券(香港)執行董事及研究部主

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管鄺民彬】

美股反覆向下，走勢欠佳，其中，Beta指數（Beta Coefficient）較高的科技股

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跌幅有加劇的趨勢。事實上，商品價格急跌，商品股盈利下跌，拖累S&P 500指數2015年可能錄得近幾年的首次盈利下跌，而預期2015年第4季盈利亦按年下跌5％。此外，數據顯示，今年迄今為止，資金大幅流出美股，造成美股近期的弱勢。

類股方面，防守性股份近期走勢較佳。另一方面，油價疲弱，石油股累積跌

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幅不少，但油價在現水平，比許多生產商的成本更低，長遠應有反彈空間，可趁弱勢時，分段買入。

根據中國汽車工業協會的資料，中國批發乘用車和商用車數量去年上漲4.7％至2,640萬輛，創下2012年以來最慢的全年增幅。協會預計，中國今年乘用車銷量增長7.8％至2,276萬輛；汽車銷量預計增長約6％至2,604萬輛。

油價進一步下試每桶30美元水平。事實上，不少非油組成員的操作成本超過每桶30美元。因此，即使油價在投機壓力下，失守30美元，我們認為應不能持久。不過，在此過程中，或有部份油企在面對沉重的財務壓力下，可能出現債務違約，影響環球金融業特別是銀行業。
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